揭榜挂帅｜2024年于洪区“揭榜挂帅”技术课题第四期课题发布，欢迎前来揭榜！
1.化工制药废水绿色氧化技术应用后对废水COD去除率提升40%，处理成本降低30%以上；
2.废水预处理工艺优化：通过新型预处理技术，对现有系统预处理比较，处理效率提升30%；盐分增加量减少50%；
3.MVR进水预处理优化及分流废盐净化项目：MVR进水预处理成本降低30%，产出废盐净化后达标排放；
4.活性炭资源化利用：产出废活性炭净化后回用；
5.排水提标方案筛选：排水达到法定要求废水提标地表水准Ⅳ类排放限值要求，其中总氮控制在10mg/L以内，COD≤30㎎/L，且稳定达标；
6.含硫水处理方案优化：提供可实施技术路线。
技术要求：
构建具有微纳米多孔表面的 PVDF 纳米复合微孔膜，增强无机粒子与高分子基质间界面结合，提高复合膜机械强度、亲水性以及分离性能、抗污染性能。建立 NIPS 分相机制，确定膜多孔基质相及高孔隙率表面的最优构建条件。通过 M-NPs 共混改性方法，发挥复合颗粒微纳米多级尺寸效应，实现 NPs在膜表面及基质相内的均匀分散，构建功能性复合阶层表面结构、增强无机粒子与高分子基质相界面结合。成果完成技术转化后，可以解决国内高性能分离膜材料行业共性关键技术难题，辐射带动原料、设备上游及膜组件、水处理设备下游相关产业的技术进步。
基于数字孪生的端边云交通控制系统是一种融合了物联网（IoT）、云计算、边缘计算和人工智能等先进技术的智能交通管理方案。该系统通过创建物理世界中交通系统的虚拟副本（即数字孪生），实现对交通状况的实时监测、分析预测以及优化控制。目前，企业已完成中试，处于小批量生产阶段。公司前期已开发智能交通信号机技术实现车路协同，构建基于数字孪生的城市多模式交通网络与动态仿真系统、城市干线及区域多模式交通协同控制系统。
1.信号机具备 5G 通讯能力，能够实现单点自适应交通控制方 案计算，边缘计算信息处理能力≥20000 条/秒，信号机实时推 送网口、发布通讯端口、实时采集端口、可扩展 I/O 扩展端口均≥8 个。
2.系统平均无故障运行时间（MTBF）≥10000 小时，通讯模 块之间处理延时＜50ms、可靠性≥99.99%、传输速率≥1000兆 bps。
3.交通数字孪生系统支持在网运行车辆数≥10万辆，可演示仿真范围（交叉口节点）≥2000个，交通状态仿真准确度≥90%。
4.协调控制优化规模（交叉口数目）≥2000 个，支持社会车辆、有轨电车多模式绿波协同控制，网络交叉口平均饱和度 0.6 条件下平均停车率≤0.6。
实现小模数粉末冶金齿轮国标35级精度(无需后加工)的规模制造；
实现长壁比35的模数0.15mm直径8mm小模数粉末冶金内齿轮批量化制造。
PTC（Positive Temperature Coefficient）陶瓷材料，即正温度系数热敏电阻材料，是一种在特定温度范围内电阻率随温度升高而显著增加的材料。这类材料广泛应用于自动恒温、过热保护、加热元件等领域。公司目前的技术水平为：①Tc170-235℃；②材料的电阻率＜10E05Ωcm；③耐压～560VDC/mm。④电阻合格率＞92%；⑤原材料成本＜16.5元/Kg；⑥制造成本＜0.08元/pcs。因此，项目主要目标是在不大幅增加材料成本和制造成本的基础上，提升材料的耐电压能力。
技术要求：
1.材料的居里温度Tc：170～235℃
2.材料的电阻率：＜10E05Ωcm
3.耐电压强度：＞600VDC/mm
主要合格率指标：
1.R25±50%范围内的合格率＞92%；
2.耐压大于 600VDC的合格率＞98%
主要成本指标：
1.粉体原材料成本＜20元/Kg（未税）；
2.制造工艺成本＜0.1元/pcs。